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基于物聯網技術的能見度觀測器是智能交通和氣象監測系統中的重要組成部分,它通過先j的光學傳感技術和物聯網通信技術,實現了對大氣能見度的實時、連續監測。這類設備通常安裝在高速公路、機場、港口等關鍵區域,為交通安全和氣象預警提供重要數據支持。
現代能見度觀測器采用前向散射原理,通過測量空氣中懸浮粒子對光的散射程度來計算能見度值,測量范圍一般在10米至50公里之間。設備內置物聯網通信模塊,可將采集到的數據實時上傳至云端平臺,管理人員可通過電腦或手機APP遠程查看監測結果,并在能見度低于安全閾值時自動觸發預警系統。
相比傳統人工觀測方式,物聯網能見度觀測器具有數據客觀、連續、不受人為因素影響等優勢。同時,設備通常采用低功耗設計,配備太陽能供電系統,適合在偏遠地區長期無人值守工作。隨著5G網絡的普及和人工智能技術的發展,新一代能見度觀測器正朝著更智能、更精準的方向發展,在智慧城市建設和交通安全管理中發揮著越來越重要的作用。
一、產品簡介
NJD50能見度監測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成,對高速公路沿線的能見度、當前天氣現象等進行自動監測,并將監測信息及時傳送到監控,供交通管制系統參考,在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。另外,也可以根據用戶實際需求隨時增加:溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,以實現多要素氣象觀測。
能見度監測站系統組成:能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
二、產品特點
1.能見度儀:由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.標配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術參數
能見度:測量原理氣溶膠前散射,0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m
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